大華智能交通綜合平臺(tái)沙盤模型
大華智能交通綜合平臺(tái)集成了車輛抓拍、車牌識(shí)別、流量統(tǒng)計(jì)、車輛布控報(bào)警、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維管理、智能實(shí)戰(zhàn)、數(shù)據(jù)運(yùn)存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)庫管理備份、上下級(jí)集聯(lián)等功能。采用分布式網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，數(shù)據(jù)集中管理，為用戶提供統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)接口、數(shù)據(jù)管理和分級(jí)部署。子系統(tǒng)主要包括公路車輛智能監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)、闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)、機(jī)動(dòng)車行使記錄速度檢測(cè)系統(tǒng)、道路視頻監(jiān)控系統(tǒng)、智能化停車場(chǎng)管理系統(tǒng)、高清電子警察監(jiān)控系統(tǒng)、移動(dòng)稽查系統(tǒng)、智能化小區(qū)管理系統(tǒng)等。
1、公路車輛智能車輛監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)
大華公路車輛智能車輛監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)集成了車輛檢測(cè)抓拍、車輛特征號(hào)牌識(shí)別、車輛比對(duì)布控等功能，通過在城市的主干道和出入口等交通要道部署該系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)出入城市的車輛進(jìn)行抓拍、車輛特征識(shí)別，將識(shí)別的車輛特征與案件布控信息進(jìn)行比對(duì)，實(shí)現(xiàn)對(duì)可疑車輛的及時(shí)報(bào)警和對(duì)罪犯的及時(shí)拘捕。公路車輛智能車輛監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)在加強(qiáng)無牌車、套牌車的監(jiān)管、及時(shí)打擊犯罪、維護(hù)社會(huì)冶安、提升破案效率緩解警力等方面發(fā)揮了巨大的作用。
2、闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)
大華高清闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)先的視頻車輛檢測(cè)和牌號(hào)自動(dòng)識(shí)別為核心，定點(diǎn)抓拍功能為輔助，對(duì)機(jī)動(dòng)車闖紅車行為進(jìn)行不間斷自動(dòng)檢測(cè)和記錄，該系統(tǒng)的建設(shè)將實(shí)現(xiàn)對(duì)道路交相關(guān)區(qū)域的實(shí)時(shí)監(jiān)控，對(duì)違法闖紅燈進(jìn)行自動(dòng)記錄取證，滿足交通管理人員對(duì)道路管理和監(jiān)控的需求。
3、機(jī)動(dòng)車行使記錄速度檢測(cè)系統(tǒng)
汽車超速行使是引發(fā)交通事故的主要原因之一。根據(jù)交通管理部統(tǒng)計(jì)，在全國(guó)近幾年發(fā)的特重大交通事故中，70%是和機(jī)動(dòng)車超速行使有關(guān)。對(duì)于高速公路、城市道路等道路上的機(jī)動(dòng)車輛管理有兩種手段：一是流動(dòng)管理，包括巡邏動(dòng)態(tài)糾違和流動(dòng)測(cè)速；二是安裝固定測(cè)速系統(tǒng)，聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行處罰。大華行駛記錄速度檢測(cè)系統(tǒng)主要是由200萬高清一體化數(shù)字抓拍攝像機(jī)、窄波雷達(dá)、線圈檢測(cè)、視頻檢測(cè)器、(固定/移動(dòng)模式可選)和智能閃光燈組成，能夠供高像素的圖片質(zhì)量，精準(zhǔn)可靠的抓拍效果。系統(tǒng)功能領(lǐng)先、性能穩(wěn)定、安裝便捷，可廣泛應(yīng)用于高速公路、城市道路等交通超速執(zhí)法。
4、道路視頻監(jiān)控系統(tǒng)
道路高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)能為交通指揮售人員提供直觀的、實(shí)時(shí)的道路交通狀況信息，使交通指揮人員對(duì)交通突發(fā)事件能迅速作出應(yīng)急處理，對(duì)車輛通行及時(shí)調(diào)度指揮。
大華道路高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，整個(gè)系統(tǒng)由前端采集單元、網(wǎng)絡(luò)傳輸、視頻存儲(chǔ)NVR、中心平臺(tái)管理、解碼上墻等系統(tǒng)模塊組成，能為道路監(jiān)控構(gòu)建高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)。通過城市的主要道路部署道路視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)道路交通狀況的全程錄像和實(shí)時(shí)監(jiān)控，管理者可通過直觀的視頻視頻畫面實(shí)時(shí)掌握道路狀況信息，當(dāng)發(fā)生交通擁塞、事故等情況時(shí)，能迅速作出決策并出警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，并通過錄像進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取證。
5、智能化停車場(chǎng)管理系統(tǒng)
大華智能化停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是基于車牌識(shí)別技術(shù)，入場(chǎng)車輛不需停車的一種新型無障礙入場(chǎng)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。駕駛者不需要在出入口停車，當(dāng)車輛進(jìn)入停車場(chǎng)入口時(shí)，車牌自動(dòng)識(shí)別器自動(dòng)抓拍車輛照片并識(shí)別車牌號(hào)碼，將車牌號(hào)碼，顏色，車牌特征數(shù)據(jù)，入場(chǎng)時(shí)間信息等傳給管理計(jì)算機(jī)，車輛可無障礙進(jìn)入停車場(chǎng)，為用戶提供了一種嶄新的服務(wù)模式。
6、高清電子警察監(jiān)控系統(tǒng)
大華股份基于多年安防經(jīng)驗(yàn)推出高清電子警察監(jiān)控系統(tǒng)，主要目的在與制止交通違章，規(guī)范車輛行使。該系統(tǒng)為整治車輛違章提供了全天候，嚴(yán)格且可行解決方案。系統(tǒng)集成嵌入式技術(shù)、圖像分析和處理技術(shù)等高科技手段于一體，能夠?qū)﹃J紅燈、逆行、壓線、跨線、違反禁止線、超速等違法行為進(jìn)行抓拍，并且清晰的記錄違法車輛過程、車身特征、車牌號(hào)碼。車牌顏色等信息為交通違法處置提供有效證據(jù)。
7、移動(dòng)稽查系統(tǒng)
大華移動(dòng)稽查系統(tǒng)具有本地錄像存儲(chǔ)、無線網(wǎng)絡(luò)傳輸、GPS衛(wèi)星定位、遠(yuǎn)程指揮操控、夜間補(bǔ)光拍攝、視頻智能去抖動(dòng)等多項(xiàng)功能，其良好的靈活性和機(jī)動(dòng)性，可以在城市道路巡邏中，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)過往車輛中任何欠費(fèi)違規(guī)及超速車輛；也可以?？吭谌我獾谋O(jiān)控地點(diǎn)，對(duì)過往車輛進(jìn)行各種稽查管理。為轄區(qū)內(nèi)派出所、巡特警、刑偵、交警提供了強(qiáng)有力的檢查工具，在一定程序上消除了取證難和執(zhí)法難的問題。
8、智能化小區(qū)管理系統(tǒng)
隨著城市的發(fā)展，很多小區(qū)門口已成為人密集的場(chǎng)所之一，經(jīng)常會(huì)有車輛進(jìn)出以及行人過往，環(huán)境復(fù)雜，容易成為兩搶犯罪的高發(fā)地，給業(yè)主人身、財(cái)產(chǎn)安全埋下隱患。智能化小區(qū)管理系統(tǒng)的推出為公安機(jī)關(guān)和物業(yè)公司解決了管理的難題。
大華股份智能化小區(qū)管理系統(tǒng)是基于視頻監(jiān)控和車牌自動(dòng)識(shí)別等智能分析技術(shù)，采用雙碼流攝像機(jī)對(duì)小區(qū)出入口的車輛行人進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控及抓拍。對(duì)前排駕乘人員和車輛進(jìn)行管理；對(duì)行人有一段時(shí)間的視頻記錄，提高了小區(qū)的安全性，為小區(qū)物業(yè)的管理帶來方便。同時(shí)可以與一卡通系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接實(shí)現(xiàn)消防報(bào)警監(jiān)控聯(lián)運(yùn)加強(qiáng)小區(qū)安防一體化管理，實(shí)時(shí)監(jiān)控有效提升事前防御和事后追溯能力。
